Περιγραφή
οι ράβδοι οδηγών του ανελκυστήρα αποτελούν μέρος των εσωτερικών λειτουργιών των περισσότερων αξόνων ανελκυστήρων και ανελκυστήρων, που λειτουργούν ως κάθετη, εσωτερική τροχιά. Γενικά, οι ανελκυστήρες έλξης χρησιμοποιούν δύο σειρές οδηγών που στερεώνονται σε δύο πλευρές του άξονα. ένας καθοδηγεί το αυτοκίνητο του ανελκυστήρα και ο άλλος για το αντίβαρο.
Μεγάλα τμήματα των οδηγών στην αγορά παράγονται από πρώτες ύλες θερμής έλασης. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτούνται σκληρότερα υλικά, όπως ο ανοξείδωτος χάλυβας. οδηγούς και στη συνέχεια επεξεργάζονται για να ικανοποιούν τις προδιαγραφές των πελατών.
Υπάρχουν διαφορετικά είδη μηχανημάτων για την παραγωγή διαφόρων τύπων σιδηροτροχιών οδηγού ανελκυστήρα και η μηχανή μεταλλικής μορφοποίησης ρολών είναι μία από αυτές. Όπως γνωρίζουμε, ο εξοπλισμός σχηματισμού ρολών μπορεί να κάνει μεγάλες εργασίες για ποικίλες εφαρμογές.
Η όλη γραμμή σχηματισμού κυλίνδρων περιλαμβάνει:
Χειροκίνητο decoiler
Μονάδα τροφοδοσίας
Μονάδα ισοστάθμισης
Μονάδα σχηματισμού ρόλων
Μονάδα ευθυγράμμισης
Μονάδα κοπής
Μονάδα μεταφοράς
Μονάδα ελέγχου.
Κάτω από τον έλεγχο PLC, αυτή η γραμμή σχηματισμού κυλίνδρων καθιστά τις ράγες οδηγού ανελκυστήρα πλήρως αυτόματη με τη χειροκίνητη λειτουργία επίσης διαθέσιμη. Οι πελάτες εισάγουν απαραίτητα μήκη και ποσότητες ανάλογα με την οθόνη αφής και το μηχάνημα φροντίζει τους άλλους.
Τεχνικές παράμετροι:
|
Serial number
|
Item
|
Unit
|
Parameters
|
Remark
|
|
1
|
Suitable material
|
Type
|
|
cold rolled steel coils(Q235)
|
|
|
|
|
strength
|
MPa
|
≤350
|
|
|
|
|
Thickness
|
mm
|
3.0
|
|
|
|
|
Coil internal diameter
|
mm
|
80
|
|
|
|
|
Coil weight
|
T
|
3
|
|
|
2
|
Specification
|
mm
|
53--66
|
|
|
3
|
Line speed
|
m/min
|
25
|
|
|
4
|
Roller material
|
|
D2 quenching treatment
|
|
|
5
|
Roller driven type
|
|
External chain transmission
|
|
|
6
|
Operating system
|
|
Windows2000
|
|
|
7
|
Total motor power
|
Kw
|
380V/50HZ
|
|
|
8
|
Electric control system
|
|
PLC automatic control system
|
|
|
9
|
Dimension(L*W*H)
|
m
|
|
|
Γιατί να επιλέξετε μηχανή που σχηματίζει κυλινδρικό δίσκο γραμμικού καλωδίου
1. Στο σχεδιασμό του τμήματος διάτρησης, υιοθετούμε τεχνολογία τροφοδοσίας σερβό για να διασφαλίσουμε ότι η ακρίβεια διάτρησης μπορεί να φθάσει περισσότερο ή λιγότερο από 0,15 mm.
1. Οι σταθμοί κύλισης είναι 20 βήματα, το κύριο μηχάνημα αποτελείται από ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, μειωτήρα, σιδηροτροχιά υψηλής ακρίβειας, κιβώτιο κιβωτίου ταχυτήτων αριστερά και δεξιά, σύστημα οριζόντιας ρύθμισης και τύπους έλασης. Η βάση και το κιβώτιο της μηχανής υιοθετούν δομή συγκόλλησης, με επεξεργασία σκληρότητας, το υλικό του κυλίνδρου είναι 45 # χάλυβας.
3. Το σκάφος που σχηματίζει ρολά κατασκευάζεται από το ειδικό πρόγραμμα σχηματισμού κυλίνδρων COPRA της Γερμανίας. το σκάφος γίνεται επίσης η ανάλυση FEA και ο έλεγχος. Η δομή των κυλίνδρων συνδυάζεται, οπότε η διαφορά ταχύτητας γραμμής και η ανθεκτική δύναμη του σχηματισμού κυλίνδρων είναι μικρή. Το φύλλο είναι εύκολο να τροφοδοτηθεί. Όλα αυτά εξασφαλίζουν την ακρίβεια και τη σταθερότητα του σχηματισμού των κυλίνδρων.
Contact Now
